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中新网黑龙江新闻10月28日电(陈晨 王东旭 马国城 徐志强)随着明水期即将结束，10月26日，同江水运口岸西部作业区最后一班发往俄罗斯哈巴罗夫斯克港口的驳船启航。驳船满载着玻璃、建材等货物，承载着贸易的希望与合作的愿景，缓缓驶离港口。一周后，驳船返港，将标志着松花江明水期航运正式结束。
在同江水运口岸西部作业区码头上，正在进行货物装运。一台台巨大的浮吊正在忙碌地工作着。它的长臂在空中划过一道道弧线，将重达数吨的货物稳稳吊起，小心翼翼地放置到驳船上。工人们密切配合，确保每一个动作都精准无误。与此同时，工人还对即将装船的货物进行细致的分类、打包和固定，以防在运输过程中出现任何损坏。同江龙航港务有限公司生产安全部负责人张春雨正在现场不断巡查，提醒工人们注意安全，确保整个装载过程万无一失。
同江龙航港务有限公司生产安全部负责人张春雨表示：“2024年同江口岸西港港口吞吐量18.8万吨，货运出口3.7万吨，进口泥炭160吨。10月26日出口哈巴港4艘千吨级驳船，总货运量是3800吨，标志着2024年夏航期圆满结束”。
据介绍，同江水运口岸西部作业区目前拥有12个千吨级泊位、3条专用铁路线、50余台(套)的装卸设备、54艘船舶以及3万平方米的仓储库房，港口的年货物吞吐能力达到460万吨。为了进一步提升口岸的出口能力，2024年，港口新增两艘1200吨级的驳船，并下调了10%的运费，不仅提高了运输效率，还降低了企业的物流成本。
随着货物的装载完成，联检单位的工作人员登上驳船，对货物情况、人员信息、资质证书等进行了详细的检查。在确保所有相关程序都已经落实无误后，驳船缓缓地离开港口，驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港。
同江海关物流监控一科科员郑扬表示：“今年，我们同江海关采取了多项措施，加强了对出口货物的监管力度，确保了货物的合规性和安全性。同时，海关还优化了通关流程，缩短了货物通关时间，提高了通关效率”。
同江出入境边防检查站执勤三队副队长尤学松说：“同江出入境边防检查站立足职能任务，深度融入同江市经济社会发展大局，以“精简手续、压减时间、提高效率”为目标，不断优化查验流程，提升通关便利化水平。全力服务高水平开放、高质量发展”。
今年，同江水运口岸西部作业区在5月9日启动夏航期后，展现了出色的运营效率和安全性，成功且按时完成了全年的货运任务。预计11月5日最后一班驳船将载运200吨橡胶粉从俄罗斯哈巴罗夫斯克港返回。11月7日所有船舶将完成其任务进入坞内，这标志着本年度的航运活动较往年延长了4天。随着这一系列的顺利结束，松花江末端的明水期航运也将完美落幕。（完）
